Zeilen met 'De Leafde'

Zeilen met ‘De Leafde’ is een mooie belevenis voor iedereen, jong en oud.
Door de geriefelijke banken in de kuip kun je lekker met een glaasje rondkijken.
Deze kuip is ook voor kinderen ideaal.
Omdat je in het schip zit en er niet bovenop kun je niet van dek rollen en zijn ze goed beschermd.

Het schip is van de nodige gemakken voorzien.
Er is een luxe toilet aan boord.
Hierbij hoef je als gast niet te pompen zoals het vaak gaat op schepen, maar spoel je door dmv een elektrische pomp.
Gewoon een druk op de knop.
Gelegenheid om de handen te wassen is er ook.
Ook is er een ruime koelkist om de nodige hapjes en drankjes koel te kunnen serveren.

Naast deze moderne uitrusting straalt het schip vooral ook authenticiteit uit.
Door zijn bouw, kleurstelling, maar op het water vooral ook door de zeilen.
Het doek is namelijk ‘halfom’.
In vroeger dagen gebruikte men katoen om zeilen van te maken, zwaar, gevoelig voor schimmels, lastig droog te krijgen.
Tegenwoordig gebruikt men dacron, een materiaal dat veel meer is opgewassen tegen de elementen.
Je kunt het al raden, het zogenaamde halfom is gefabriceerd in de overgang tussen die twee. Vrij uniek.

De Historie

Soms is het moeilijk om in de geschiedenis terug te gaan en het precieze verhaal van een schip tot in detail te achterhalen.
‘De Leafde’ is gebouwd als Beurtschip/Veerschip, de eerste schepen met contracten voor het vervoer van passagiers, vee en spullen.
De Tjalkachtig gebouwde schepen waren korter dan de tegenwoordige skûtsjes, 10-14 meter met een tonnage van 10-20 ton.
Dat gaat ook op voor ‘De Leafde’. Het schip is geschikt voor 15,5 ton, 1.40 lang en 3.20 breed.
Een mooie maat voor het werk dat het deed en doet.

Varen met een beurtschip deed men vroeger volgens een dienstregeling en de schipper had dan ook een afvaartplicht, wat voor weer het ook was. Meestal voer het schip van een bepaald dorp naar een stad en v.v.

Het verhaal is dat ‘De Leafde’ gebouwd is in opdracht van het tegenwoordige transportbedrijf Veenstra/Fritom uit Heeg, en zou daarmee een van de pijlers zijn onder dit grote internationaal werkende bedrijf.

Hieronder een foto van ‘De Leafde’, of beter gezegd de ‘Twee Gezusters’ zoals hij toen heette.
In de tussentijd heeft het schip in ieder geval ook ‘De Dobber’ en De Vier Gezusters’ geheten.

Bouwjaar ‘De Leafde’: 1903
Werf: Croles, IJlst
Lengte: 11.40
Breedte: 3.20
Tonnage: 15.5 ton
Tuigage: Fok, Grootzeil
Motor: 24 pk Vetus
Aantal passagiers: 12 personen